Syväreikäinen trepaning kone TK2150
I. Koneen perusprosessin suorituskyky
1) Tätä konetta voidaan käyttää sisäisten reikien uudelleenpanomiseen.
2) Työstön aikana työkappale pyörii, leikkuutyökalu syöttää ja leikkausneste tulee leikkausalueelle trepaning-tangon kautta jäähdyttämään ja voitelemaan leikkausaluetta ja poistamaan metallilastut.
3) Trepaning-palkin takapäätä käytetään öljynsyöttöön ja öljynpainepään päätä leikkaamiseen.
6) Työstökoneen tarkkuus:
Trepaning: Aukon tarkkuus IT9-10.Pinnan karheus: Ra6.3
Työstöreikien suoruus: alle 0,1/1000 mm
Työstöreiän ulostulopoikkeama: alle 0,5/1000 mm
II.Tärkein tekninen parametri
Kolmiulotteinen halkaisija………………………………φ200-φ300mm
Max.siirtosyvyys………………………… 6000mm
Työkappaleen kiinnityshalkaisija………… φ200～φ500mm
Karan reikä …………………………………… φ130mm
Päätuen karan etupään kartio…… metriikka 140#
Karan nopeusalue………………3,15～315r/min
Syöttönopeus……………………… 5～1000mm/min, portaaton
Satulan nopea kulkunopeus……… 2000mm/min
Päämoottori………… 30 kW (kolmivaiheinen asynkroninen moottori)
Syöttömoottori………………………………N=7,5Kw (servomoottori)
Hydraulipumpun moottori………………… N=2,2kW，n=1440r/min
Jäähdytysnestepumpun moottori… N=7,5 kW (2 sarjaa upotettuja keskipakopumppuja)
Jäähdytysjärjestelmän nimellispaine………0,5 MPa
Jäähdytysnesteen virtaus…………………………………300 600L/min
Koneen kokonaiskoko…………1700mmⅹ1600mmⅹ1800mm
III.Koneen suorituskyky ja ominaisuudet:
TK2150 CNC-trepaning-kone on erikoistunut työstökone sylinterimäisten syvien reikäosien käsittelyyn.
Trepaning-prosessin aikana jäähdytysnestettä syötetään trepaning-tangon takapäästä ja öljynpainepää on varustettu lyhdyllä leikkaamista varten.Soveltuu massatuotantoon ja voidaan käyttää myös yksittäiskappale- ja pienierätuotantoon.
IV.koneen päärakenne
1) Työstökone koostuu pääkomponenteista, kuten sänky, päätuki, satula, satulan syöttöjärjestelmä, tasainen lepo, tärinänvaimennin, joka on vakaa trepaning-tangon, jäähdytysjärjestelmä, sähköjärjestelmä, metallilastujen poistolaite jne.
2) Sänky, satula, satula, laatikko, öljynpainepää, tuki ja muut komponentit on valmistettu erittäin lujasta valurauta- ja hartsihiekkamuotista, mikä varmistaa työstökoneen hyvän jäykkyyden, lujuuden ja tarkkuuden.Sängyssä on kansainvälisesti edistynyt ultraääni-sammutus, jonka vaimennussyvyys on 3-5 mm, ja HRC48-52, jolla on korkea kulutuskestävyys.
(1) Sänky
Työstökoneen alusta koostuu kolmen alustan rungon yhdistelmästä.Sängyn runko on rakenne, jossa on kolme suljettua sivua ja kalteva ripalevy, ja se on valmistettu laadukkaasta valuraudasta HT300, jolla on hyvä jäykkyys.Sängyn ohjauskiskon leveys on 800 mm, mikä on litteä ja V-ohjain, jolla on korkea kantavuus ja hyvä ohjaustarkkuus.Ohjausrata on läpikäynyt karkaisukäsittelyn ja sillä on korkea kulutuskestävyys.Alustan ohjaustien uraan on asennettu syöttöpalloruuvi, jota tuetaan molemmista päistä kannattimilla ja jota avustaa kaksi vetokehystä keskellä.Vetokehys voi liikkua uran pohjassa olevaa ohjausreittiä pitkin, ja sen liikettä ja pysähtymistä ohjaavat vetolevy ja satulan telat.Sängyn etuseinässä on T-muotoinen ura, joka on varustettu kiinteällä etäisyydellä olevalla tärinänvaimentimen istuimella poratangon ja satulan kiinteällä etäisyydellä säätelemään poratangon ja satulan värähtelyn asentoa.Sängyn etuseinässä on telineet, jotka osuvat käsikäyttöisen laitteen hammaspyörien kanssa tasaisen tuen, tuen ja tärinänvaimentimen siirtämiseksi tasaisesti poratangon suuntaan.
(2) Päätuki:
Kiinnitetty sängyn vasempaan päähän, karan reikä on φ 130mm.Päästoa käyttää 30 kW:n moottori, ja karan nopeus on 3,15-315 r/min monivaiheisen vaihteiston ja manuaalisen korkean ja matalan vaihteenvaihdon ansiosta.Asenna nelileukainen istukka päätuen karan päähän työkappaleen kiinnittämiseksi.
Päätuki on varustettu itsenäisellä voitelujärjestelmällä, joka tarjoaa vahvan voitelun erilaisille laakereille ja hammaspyöräpareille
（3)Satula ja matkapää
Matkapää on kiinnitetty satulaan, ja ruokinnan aikana kuljetuspää (kiinnitetty sängyn takaosaan) pyörittää ruuvia, jolloin satulaan kiinnitetty mutteri liikkuu aksiaalisesti ja ajaa satulan syöttämään.Kun satula liikkuu nopeasti, satulan takana oleva nopea moottori saa nopeudenrajoittimen pyörimään ja satulan liikkumaan nopeasti.
Matkapää on kiinnitetty satulaan.Päätehtävänä on puristaa trepaning tanko ja ajaa sitä eteen- ja taaksepäin satulan läpi.
（4)Syöttölaatikko
Syöttölaatikko asennetaan sängyn päätyyn ja sitä käyttää AC-servomoottori.Lähtöakselilla voidaan saavuttaa portaaton nopeussäätö 0,5-100 r/min.Laatikon sisällä oleva voitelu saadaan mäntäpumpulla, joka käyttää nokkaa.Ulostuloakselin ja ruuvin välisessä liitoksessa on turvakytkin ja kytkentävoimaa voidaan säätää jousien avulla.Ylikuormitettuna kytkin vapautuu ja mikrokytkin laukeaa lähettämään signaalin satulan pysäyttämiseksi (vian merkkivalo näkyy)
（5)Tasainen lepo ja työkappaleen nosturi
Tasainen tuki käyttää kolmea vierintälaakereilla varustettua rullaa työkappaleen tukena.Kaksi alempaa rullaa asetetaan kannattimelle ja kannatin liikkuu ohjausreittiä pitkin työstettävän kappaleen tukemiseksi.Etu- ja takakannattimia voidaan siirtää kuularuuvin läpi, kun taas ylempi rulla on asennettu ohjaustankoon, joka liikkuu ohjausreikää pitkin.Kun tuki on valmis, ohjaustanko on kiinnitettävä ruuveilla.
Tunkki on varustettu kahdella rullalla, joiden työpinta on vierintälaakerit.Rullat asetetaan nosturiin ja nosturi liikkuu ohjausreittiä pitkin tukemaan työkappaletta.Etu- ja takatukia voidaan liikuttaa samanaikaisesti plus- ja negatiivisilla johtoruuveilla, ja kahden telan kohdistusta voidaan säätää etummaisen säätöholkin kautta.Tukemisen jälkeen sekä tunkit että ohjaustanko on kiinnitettävä ruuveilla.
（6)Tärinänvaimennin tasaisesti trepaning tangossa:
Tasaista tärinänvaimenninta käytetään trepaning-tangon aputukena.Ohuiden trepaningtankojen kohdalla on tarpeen lisätä tasaisten tankojen määrää asianmukaisesti.Sen liikettä sängyn ohjausrataa pitkin ohjataan vaunulla tai sitä voidaan ohjata myös manuaalisella laitteella.Tämä työstökone on varustettu tärinänvaimenninsarjalla, joka pitää tasaisen trepaningtangon.
（7)Jäähdytysjärjestelmä:
Jäähdytysjärjestelmä sijaitsee työstökoneen takana ja koostuu pääasiassa öljysäiliöstä, pumppuasemasta, öljyputkesta, lastunvarastovaunusta ja öljyn palautusurasta.Jäähdytysnesteen tehtävänä on jäähdyttää ja poistaa metallilastuja.